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Carburants au Maroc : ce que révèlent les derniers chiffres du Conseil de la concurrence
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Le Conseil de la concurrence a publié son rapport de suivi pour le quatrième trimestre et l’ensemble de l’année 2025. Entre recul de la facture d’importation, baisse des prix des carburants et évolution contrastée des marges nettes par litre, l’année 2025 aura été un tournant pour le portefeuille des automobilistes.
L’année 2025 a offert un répit sur les marchés internationaux, et cette détente s’est répercutée au Maroc. Les volumes de gasoil et d’essence importés ont progressé de 6,7 %, atteignant près de 6,9 millions de tonnes. Pourtant, leur valeur globale a reculé de 9,1 %, passant de 51,82 MMDH en 2024 à 47,1 MMDH en 2025. Cette baisse des cours a logiquement entraîné un repli du chiffre d’affaires global des neuf principaux distributeurs, qui est passé de 77,3 MMDH à 70,4 MMDH, soit une diminution de 8,9 %. Malgré cette baisse des prix, la consommation nationale est restée dynamique, les volumes distribués ayant progressé de 1,8 % sur l’année.
La question des marges reste centrale pour les consommateurs. Globalement, le taux de marge nette est resté stable, passant de 2,9 % en 2024 à 3 % en 2025. Mais l’analyse par produit révèle des trajectoires opposées. Sur le gasoil, la marge nette moyenne par litre dans le segment grand public a fortement reculé, passant de 0,43 DH/L à 0,29 DH/L, soit une baisse de 32,6 %.
Les distributeurs ont donc réduit leurs gains unitaires sur le carburant le plus consommé du pays. À l’inverse, la marge nette sur l’essence s’est nettement redressée, progressant de 21,3 % pour atteindre 0,74 DH/L, contre 0,61 DH/L en 2024. Cette évolution traduit un repositionnement des opérateurs sur ce segment.
Des marges brutes en repli
Le quatrième trimestre 2025 confirme une tendance à l’apaisement. Les cotations internationales CIF du gasoil ont légèrement reculé de 0,09 DH/L, tandis que le prix moyen à la pompe s’est stabilisé autour de 10,87 DH/L. Les marges brutes de distribution ont également reculé par rapport au trimestre précédent. Sur le gasoil, la marge brute est tombée à 1,23 DH/L, contre 1,48 DH/L au troisième trimestre. Sur l’essence, elle a reculé à 1,85 DH/L, après avoir atteint 2,10 DH/L au trimestre précédent. Ces évolutions traduisent un ajustement progressif des marges dans un contexte de détente des cours internationaux.
Le rapport souligne également une transformation du paysage de la distribution. Le réseau national de stations-service a continué de s’étendre en 2025, avec 208 nouvelles stations, portant le total à 3 742. Cette dynamique est principalement portée par les nouveaux entrants et les opérateurs indépendants, qui ont ouvert 164 stations à eux seuls. Ils représentent désormais plus de 31 % du réseau national. Cette montée en puissance des acteurs indépendants renforce la pression concurrentielle sur les majors historiques et pourrait, à terme, contribuer à maintenir la modération des marges au bénéfice du pouvoir d’achat des automobilistes.
