LGV Marrakech-Kénitra: le deuxième lot confié au chinois Shandong Hi-Speed

Dans le cadre du développement du réseau ferroviaire national, l’Office national des chemins de fer (ONCF) a attribué à l’entreprise chinoise Shandong Hi-Speed Engineering Construction Group le deuxième lot du projet d’extension de la ligne de train à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech, pour un montant de 4,05 milliards de dirhams.

Ce lot concerne principalement des travaux d’ingénierie civile, incluant terrassement, ouvrages d’art, et réhabilitation des communications et talus.

Ce projet fait suite à la première phase remportée par China Railway NO.4 Engineering (CREC 4) pour 3,4 milliards de dirhams, dépassant d’autres grands concurrents. La seconde phase, qui s’étend sur 60 kilomètres, englobe divers travaux allant des fouilles à la construction d’ouvrages complexes.

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Shandong Hi-Speed, fondée en 1997 et entièrement détenue par le gouvernement chinois, est un acteur clé des projets d’infrastructure, notamment des TGV, avec un chiffre d’affaires net de 492 millions de dollars en 2023. Dans une compétition intense, elle a réussi à devancer des sociétés chinoises reconnues et l’entreprise marocaine TGCC, qui a proposé une offre supérieure de 700 millions de dirhams.

TGCC a également remporté le quatrième lot, pour un montant de 2,83 milliards de dirhams, portant sur des travaux de génie civil pour la LGV Kénitra-Marrakech sur une distance de 51 km. Rappelons que le premier lot, couvrant 63 km, a été attribué à CREC4 en début septembre.