L’Office national des chemins de fer (ONCF) a attribué le premier lot des travaux de…
LGV Kénitra-Marrakech: la société marocaine GTR s’adjuge un contrat de 2,2 milliards DH
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L’entreprise marocaine GTR, filiale du français de Colas, a remporté le cinquième lot des travaux de génie civil du mégaprojet de la ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech pour un montant de 2,2 milliards de dirhams.
La société Les Grands Travaux Routiers (GTR), filiale du Français Colas, a décroché le 5e lot du marché de travaux de génie civil du mégaprojet de la ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech avec une offre s’élevant à 2,15 milliards de dirhams, annonce l’ONCF.
Ce lot correspond aux travaux de «terrassements, ouvrages d’art, rétablissement de communication et de clôture». GTR, qui a proposé l’offre la moins-disante était en concurrence pour ce marché avec China Overseas Engineering Group, China Gezhouba Group, et le groupement SNCE-CAPEB-SEPROB.
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GTR devient ainsi la deuxième entreprise marocaine à décrocher un lot dans le cadre du marché du génie civil de la LGV, après TGCC qui a décroché récemment un lot (lot 4) pour 2,83 MDH de dirhams.
Trois autres lots avaient auparavant été attribués à des groupes chinois : China Railway NO.4 Engineering, Shandong Hi-Speed Engineering Construction Group et China Railway 20th Bureau Group (CRCC 20) se sont en effet déjà vu attribuer trois lots pour respectivement 3,4, 4,05 et 2,83 milliards de dirhams.
Le projet de lignes à grande vitesse (LGV) comprend plusieurs composantes, à commencer par une nouvelle ligne à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech, la modernisation des gares, l’établissement de connexions reliant la nouvelle ligne au réseau existant. De plus, des améliorations seront également apportées à la ligne classique, ainsi que des travaux de maintenance et la création de nouvelles installations d’exploitation.
Le train à grande vitesse suivra un itinéraire précis partant de Kénitra, en passant par les gares majeures telles que le tunnel de Rabat, Ain Atiq et Zenata, jusqu’à la nouvelle gare de Nouaceur avant d’arriver à Marrakech.
