Aéroport Mohammed V: l’ONDA veut construire un nouveau terminal pour 15 milliards DH

Dans le cadre de sa stratégie «Aéroports 2030», l’Office National Des Aéroports (ONDA) s’apprête à lancer un grand chantier pour un nouveau terminal à l’aéroport Mohammed V de Casablanca .

Après avoir entièrement rénové son esplanade, l’Office National Des Aéroports (ONDA) prévoit désormais de lancer un nouveau chantier d’envergure afin de moderniser et d’agrandir l’aéroport Mohammed V de Casablanca. L’office vient, en effet, de lancer un appel à manifestation d’intérêt pour la construction d’un nouveau terminal afin de renforcer la capacité et la compétitivité des plateformes aéroportuaires du Royaume.

Dans le cadre de sa stratégie Aéroports 2030, l’Office National Des Aéroports (ONDA) entend donc renforcer la capacité et la compétitivité des plateformes aéroportuaires du Royaume.

Ce projet se veut comme « une véritable prouesse technique et un chef d’œuvre architectural, représentant une révolution infrastructurelles sans précédent dans le secteur aéroportuaire marocain », annonce l’Office. L’enjeu étant, bien entendu accompagner le développement du trafic aérien, à conforter l’attractivité du hub de Casablanca au niveau régional et international, à répondre aux exigences des grands événements à venir tels que la Coupe du Monde 2030, et à offrir une qualité de service conforme aux standards internationaux tout en respectant les plus hauts niveaux de sûreté, de sécurité et d’efficacité opérationnelle.

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Cet appel à manifestation d’identifier préalablement au lancement d’un appel à la concurrence, les concurrents potentiels pouvant réaliser ce grand projet. La construction de cette nouvelle zone terminale à l’aéroport Casablanca Mohammed V (CMN) sera dotée d’un budget total estimé à 15 milliards de dirhams.

Conçu en forme de « H », ce projet se veut de répondre aux exigences d’un fonctionnement HUB conforme aux standards internationaux, notamment en termes de temps de connexion de traitement des bagages et de taux d’utilisation des passerelles. Il permettra également de répondre aux besoins de l’évolution prévisionnelle du trafic aérien, en particulier celui lié au programme de développement de Royal Air Maroc.

Ce nouveau terminal sera connecté à la ligne à grande vitesse (LGV) entre Kenitra–Marrakech, offrant aux voyageurs un accès rapide et fluide vers les principales villes du Maroc. À l’image des plus grands aéroports internationaux tels que Paris-Charles de Gaulle, Londres-Heathrow ou encore Hong Kong International, cette infrastructure moderne vise à renforcer l’intermodalité des transports et à améliorer l’expérience des passagers.

Cette connexion ferroviaire permettra non seulement de réduire considérablement les temps de trajet entre Casablanca et d’autres pôles stratégiques, mais aussi de soutenir la croissance du trafic aérien en facilitant l’accès à l’aéroport pour les voyageurs nationaux et internationaux.

Le nouveau terminal comprendra également une nouvelle piste parallèle de 3700 m sur 45 m avec ses voies de circulation et les infrastructures aéronautiques associées ainsi que des parkings avions et une nouvelle tour de contrôle d’une hauteur d’environ 42 m.