Leapmotor dévoile le C10, son SUV électrique à autonomie prolongée

À l’occasion du salon Auto Expo 2025, qui s’est tenu du 18 au 28 septembre à Casablanca, Leapmotor a dévoilé deux de ses modèles phares, T03 et C10, dans le cadre de son lancement officiel sur le marché national. En toile de fond, une promesse technologique qui pourrait bien réécrire les codes de la mobilité électrique : la révolution REEV.

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Au cœur de cette stratégie, une innovation de rupture : la motorisation REEV (Range-Extended Electric Vehicle). Contrairement aux hybrides traditionnels, ce système n’utilise le moteur thermique que pour recharger la batterie – sans jamais entraîner les roues. Résultat : une expérience de conduite 100% électrique, sans contrainte d’autonomie.

Une réponse directe aux réalités marocaines, où les infrastructures de recharge restent encore en phase de développement. Avec cette approche, Leapmotor contourne l’un des principaux freins à l’adoption de l’électrique tout en assurant sobriété énergétique et confort d’usage au quotidien.

Le C10 REEV: une vitrine technologique au service de l’efficience

Parmi les modèles présentés, le C10 REEV a concentré l’attention. Ce SUV familial à la silhouette élancée, long de 4,73 mètres pour un empattement de 2,82 m, affiche une habitabilité généreuse et un design épuré.

Disponible en deux finitions – Style et Design – il offre un niveau d’équipement élevé, adapté aux attentes d’une clientèle à la recherche de polyvalence et de technologie embarquée.

Côté performances, le C10 affiche une autonomie combinée de 974 km (WLTP), dont 145 km en 100 % électrique. Il est équipé d’une batterie de 28,4 kWh, associée à un moteur thermique 1.5L. La consommation moyenne combinée est annoncée à 0,4 L/100 km pour des émissions de CO₂ de 10 g/km.

L’habitacle se veut résolument moderne, avec un écran tactile central de 14,6 pouces, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, et une finition soignée. La version Design, plus haut de gamme, ajoute notamment des jantes 20 pouces, des sièges chauffants et ventilés ainsi qu’un toit panoramique électrique.

Les deux versions proposent également une palette complète d’aides à la conduite, allant du freinage d’urgence autonome à la détection des angles morts, en passant par la conduite semi-autonome de niveau 2.

Autant d’éléments qui font du C10 non seulement un ambassadeur technologique pour Leapmotor, mais aussi une proposition sérieuse pour les automobilistes marocains en quête d’un véhicule électrique sans compromis.

Pour réussir son implantation au Maroc, Leapmotor s’appuie sur un partenariat stratégique avec le groupe Stellantis, dans le cadre d’une joint-venture internationale. Celle-ci ne concerne pas uniquement le Royaume, mais s’inscrit dans une démarche globale d’exportation de la marque chinoise sur plusieurs marchés hors Chine, notamment en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique. Ce partenariat combine expertise industrielle, standards de qualité élevés et puissance de distribution. Cette collaboration stratégique permet à Leapmotor d’entrer sur notre marché avec une structure solide : réseau de vente, service après-vente, gestion des pièces… tout est pris en charge localement. Un choix judicieux, qui rassure autant les particuliers que les entreprises souhaitant verdir leur flotte sans sacrifier la fiabilité.

Une réponse directe aux besoins urbains et professionnels

Les visiteurs du salon ont pu constater que Leapmotor ne vise pas seulement le particulier technophile. Ses véhicules cochent aussi toutes les cases recherchées par les gestionnaires de parcs automobiles : coût d’usage réduit, motorisation propre, équipements de sécurité avancés, mais aussi design valorisant et confort moderne. Auto Expo 2025 aura donc été bien plus qu’un salon de présentation : un véritable point de bascule dans la perception de l’électrique au Maroc. Et Leapmotor s’y est invitée en acteur de premier plan en matière d’innovation.

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