Leapmotor lance le C10 REEV au Maroc, un SUV familial à l’autonomie remarquable

Le constructeur chinois, en partenariat avec Stellantis, introduit un SUV 100% électrique à autonomie prolongée conçu pour les longues distances. Son point fort : offrir les avantages du tout électrique sans les contraintes de recharge pour une autonomie pouvant dépasser les 974 km.

Avec le lancement du C10 REEV, Leapmotor signe son entrée sur le marché marocain et ouvre un nouveau chapitre dans la transition vers une mobilité plus propre. Premier modèle issu de la coentreprise Leapmotor International et Stellantis destiné au Royaume, ce SUV familial marie la conduite 100 % électrique à la liberté d’un prolongateur d’autonomie, une combinaison encore rare sur le marché local.

Présenté le 13 novembre 2025, le Leapmotor C10 REEV (Range Extender Electric Vehicle) se distingue par un positionnement singulier: offrir les avantages du tout électrique sans les contraintes de recharge, particulièrement ressenties sur les longs trajets au Maroc.

Sous le capot, le C10 REEV l’on trouve un moteur électrique de 158 kW (215 ch) alimenté par une batterie de 28,4 kWh permettant jusqu’à 145 km en mode zéro émission (WLTP). Une fois cette autonomie épuisée, un moteur essence de 1,5 litre, utilisé uniquement comme générateur, prend le relais pour maintenir la charge. 

Ce système n’entraîne jamais les roues: le véhicule reste 100% électrique, quelles que soient les conditions. Résultat: une autonomie cumulée pouvant dépasser les 974 km, une consommation moyenne de 0,4 L/100 km et des émissions de 10 g de CO₂/km, une performance remarquable pour un SUV familial.

Dans un pays où les distances interurbaines sont longues et où le réseau de recharge reste en développement, cette architecture REEV se veut une solution pragmatique. Elle supprime l’angoisse de la panne tout en permettant aux conducteurs de profiter du silence et de la fluidité d’un véhicule électrique.

Le C10 de Leapmotor peut d’ailleurs se recharger de plusieurs façons soit 50% en 18 minutes via la charge rapide DC ou 80% en 30 minutes ainsi qu’une charge AC complète en 3 heures sur une borne standard nocturne.

Proposé en deux finitions à savoir la “Style” à 335.000 MAD et la “Design” à 345.000 MAD, le Leapmotor C10 REEV se positionne comme un SUV premium accessible. Il opte pour une propulsion arrière, gage d’un meilleur équilibre routier, et affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes seulement. Les modes Eco, Normal, Sport et Custom permettent de leurs côtés d’ajuster le comportement du véhicule selon les besoins.

À l’intérieur, l’habitacle fait la part belle au confort:

– Sièges électriques avec chauffage, ventilation et mémoire (selon finition)

– Architecture à plancher plat pour une habitabilité renforcée

– Système audio 12 haut-parleurs

– Toit panoramique inondant l’espace de lumière

Concernant la sécurité et l’assistance à la conduite, Leapmotor a mis l’accent sur la sécurité avec 7 airbags, ancrages ISOFIX, freinage d’urgence autonome (piétons, autos, cyclistes), régulateur de vitesse adaptatif, centrage et avertissement de franchissement de voie en plus d’un système de surveillance du conducteur.

Le design n’a pas été mis de côté notamment avec des lignes épurées, des poignées de porte affleurantes, des jantes en alliage de 18 ou 20 pouces et des phares LED adaptatifs avec comme ambition claire: proposer un SUV électrique moderne, élégant et parfaitement adapté aux exigences actuelles du marché.

Fondée en 2015, Leapmotor s’est rapidement imposée comme l’un des acteurs chinois les plus innovants dans l’électromobilité. Sa coentreprise avec Stellantis accélère désormais son développement international, du Royaume-Uni à l’Australie, en passant par l’Europe  et désormais le Maroc.