Rabat: un marché de gros à 1,2 milliard de dirhams toujours fermé, la polémique enfle

Le maintien de la fermeture du nouveau marché de gros de Rabat, pourtant achevé depuis plus d’un an et ayant mobilisé un investissement dépassant 1,2 milliard de dirhams, suscite une vive controverse au sein du Conseil communal de la capitale.

Située à proximité de la zone industrielle de Youssoufia, cette infrastructure moderne n’a toujours pas été mise en service, sans qu’aucune explication officielle n’ait été communiquée quant aux raisons de ce retard.

Une question sans réponse au Conseil communal

Le conseiller communal Omar El Hyani, membre de la Fédération de la gauche démocratique (FGD), a révélé avoir déjà interpellé les responsables municipaux sur ce dossier lors de la session d’octobre 2025 du conseil communal. Dans une publication sur les réseaux sociaux, il indique que le vice-président chargé du secteur concerné n’a fourni aucune réponse sur le calendrier d’ouverture du marché.

Ce silence alimente les interrogations sur la gestion et la planification de ce projet stratégique, censé moderniser les circuits d’approvisionnement de la capitale.

Un ancien marché toujours en activité malgré sa dégradation

Parallèlement, le marché de gros actuel, situé dans le quartier Yaacoub El Mansour, continue de fonctionner dans des conditions jugées dégradées. Selon le conseiller communal, aucune recette liée à cette infrastructure n’a été intégrée dans les prévisions budgétaires de la commune pour les exercices 2025 et 2026.

Cette absence laisse penser que les autorités locales anticipaient une mise en service du nouveau marché dès le début de l’année 2025, ce qui ne s’est finalement pas concrétisé.

Des interrogations sur la gestion des grands projets urbains

Omar El Hyani s’est également interrogé sur le risque de voir ce projet rejoindre la liste d’infrastructures publiques coûteuses mais restées inutilisées pendant de longues périodes, à l’image du Grand Théâtre de Rabat ou de la piscine olympique.

Pour les observateurs, cette situation soulève des questions plus larges sur la gouvernance des projets structurants dans la capitale, notamment en matière de respect des délais, d’optimisation des investissements publics et de mise en exploitation effective des équipements une fois achevés.

Un enjeu économique et logistique majeur

Le nouveau marché de gros est censé offrir aux professionnels un espace moderne répondant aux normes sanitaires et organisationnelles actuelles, tout en améliorant la fluidité des circuits de distribution des produits alimentaires.

Face à l’importance des investissements engagés et aux besoins croissants des opérateurs économiques, les appels se multiplient pour exiger des autorités locales des explications claires sur les causes du blocage et un calendrier précis pour la mise en service de cette infrastructure stratégique.