ONDA: «Airports of Morocco», une nouvelle identité visuelle pour le Maroc de demain (vidéo)

Dans le cadre de sa stratégie «Aéroports 2030», l’ONDA a révélé ce lundi la nouvelle identité visuelle des aéroports du Royaume.

L’Office nationale des aéroports vient de dévoiler dans une vidéo la nouvelle identité visuelle des aéroports du Maroc. S’inscrivant dans le cadre de la stratégie «Aéroports 2030» de l’office, ce changement se veut «en phase avec la Vision 2030 et du Maroc d’après 2030».

«Le nouveau logo mêle symboles patrimoniaux et ouverture au monde via les quatre points cardinaux. La typographie, les lignes épurées et les couleurs du ciel et de la terre marocains renforcent cette signature», détaille l’ONDA.

«Pensée pour incarner l’expérience passager, cette identité s’appuie sur une architecture de marque structurée et un nouveau nom visible dans tous les aéroports : Airports of Morocco مطارات المغرب», souligne la même source, annonçant que le déploiement de cette nouvelle identité visuelle débutera dès ce mois d’août 2025, sur l’ensemble des supports physiques et numériques dans tous les aéroports du pays.

Dans le cadre de sa stratégie « Aéroports 2030 », l’ONDA dévoile une nouvelle identité visuelle en phase avec la Vision 2030 et du Maroc d’après 2030.

Le nouveau logo mêle symboles patrimoniaux et ouverture au monde via les quatre points cardinaux. La typographie, les lignes… pic.twitter.com/UFj24Ar1sr

— ONDA (@ondaofficiel) July 28, 2025

Dévoilée en février 2025, la stratégie Aéroports 2030 vise à hisser les infrastructures aéroportuaires du Royaume aux meilleurs standards internationaux. L’idée est de «faire des aéroports marocains des hubs stratégiques, connectés et attractifs, à la hauteur des aspirations économiques et touristiques et des grands rendez-vous sportifs du pays», selon l’ONDA.

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Pour ce faire, la stratégie «Aéroports 2030» s’articule autour de 3 axes, à savoir le développement des infrastructures, la réinvention de l’expérience client et la transformation de l’ONDA.

L’ONDA compte ainsi moderniser et agrandir les principales plateformes aéroportuaires. L’aéroport Casablanca Mohammed V, au cœur de cette transformation, verra sa capacité portée de 14 à 35 millions de passagers d’ici 2029, s’imposant ainsi comme un hub intercontinental reliant l’Afrique, l’Europe, l’Asie et les Amériques.

D’autres infrastructures, Marrakech, Agadir, Tanger et Fès notamment, connaîtront également d’importants travaux d’extension, l’enjeu étant de doubler leurs capacités et répondre à la forte croissance du trafic aérien.