Dans le cadre de sa stratégie «Aéroports 2030», l’Office National Des Aéroports (ONDA) s’apprête à…
L’ONDA lance deux appels à manifestation d’intérêt pour le nouveau terminal de l’aéroport de Casablanca
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L’Office national des aéroports (ONDA) a annoncé mercredi le lancement de deux appels à manifestation d’intérêt (AMI) internationaux majeurs pour la construction du nouveau terminal à l’aéroport Mohammed V de Casablanca.
Dans un communiqué, l’ONDA précise que le premier AMI porte sur un gestionnaire de programme, chargé d’accompagner l’Office dans la supervision globale du projet (bâtiment terminal, pistes, zone taxis, bâtiments annexes) et la coordination de l’ensemble des parties prenantes, selon les standards internationaux.
Le second AMI porte sur un constructeur ou groupement d’entreprises, responsable de l’ingénierie détaillée et de la construction du nouveau terminal, incluant l’intégration des systèmes aéroportuaires fournis par des tiers.
La même source rappelle que le futur terminal de dernière génération, « capable d’accueillir 35 millions de passagers par an et doté d’un investissement estimé à 15 milliards de dirhams (1,6 milliard de dollars) » verra le jour à l’horizon fin 2029″
Ce terminal permettra à lui seul d’absorber 20 millions de passagers supplémentaires par an, renforçant le rôle stratégique de Casablanca comme hub intercontinental majeur, reliant l’Europe, l’Afrique et les Amériques, et soutenant la montée en puissance de Royal Air Maroc dans son rôle de compagnie nationale.
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S’inscrit dans la stratégie « Aéroports 2030 » de l’ONDA, le futur terminal intégrera les dernières technologies de l’aviation mondiale: parcours passager fluide et digitalisé, durabilité énergétique, résilience climatique, excellence opérationnelle.
Il accueillera également une gare TGV intégrée, reliant l’aéroport de Casablanca à Rabat en 30 minutes et à Marrakech en moins d’une heure.
Ce chantier emblématique renforcera la connectivité du Maroc, dynamisera l’investissement et l’emploi, et contribuera à asseoir le leadership du Royaume dans le paysage aérien mondial à l’approche de la Coupe du monde 2030, que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.
