Avec le Bigster, Dacia fait une entrée remarquée sur le segment très disputé des C-SUV…
Bigster: plus grand, plus malin, plus Dacia
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Avec Bigster, la marque Dacia élargit son territoire et s’attaque au segment des C-SUV. Un modèle au style affirmé, spacieux, bien équipé et fidèle à l’ADN de la marque : essentiel, robuste et accessible. Bigster offre plus d’espace, plus de design, plus de techno, plus de confort sans renier l’esprit malin de Dacia. Une montée en gamme stratégique pour répondre aux attentes d’un marché en pleine évolution.
Un SUV qui s’impose et impose son style
Avec ses 4,60 m de long, Bigster s’affiche d’emblée comme le plus grand modèle de la gamme Dacia. Silhouette musclée, lignes droites, ailes larges, feux repoussés aux extrémités… le style est sobre, solide, efficace. Pas d’effets de manche : tout est pensé pour servir la fonctionnalité. Les finitions supérieures proposent une peinture bi-ton, des jantes de 19 pouces et des barres de toit modulables. De quoi séduire les amateurs de SUV au look affirmé.
À bord, une vraie montée en gamme
Dacia a soigné l’expérience à l’intérieur. Bigster propose une habitabilité généreuse, une acoustique améliorée et une ambiance claire et bien pensée. Le confort progresse nettement : climatisation bi-zone, système audio Arkamys 3D avec six haut-parleurs, siège conducteur à réglages électriques (de série sur la version Journey) et toit ouvrant panoramique (de série sur la finition Extrême, disponible en option sur Journey). Des équipements inédits pour Dacia, qui témoignent d’une nette montée en gamme.
L’équipement technologique suit la tendance avec un écran tactile central de 10,1 pouces, un tableau de bord numérique et un hayon motorisé. Et toujours l’ingénieux système YouClip, qui permet de fixer accessoires et objets du quotidien grâce à des supports adaptables répartis dans l’habitacle.
Pensé pour les familles et les usages polyvalents, Bigster ne fait pas que transporter. Il s’adapte. Sa banquette arrière fractionnable 40/20/40 permet de charger des objets longs tout en gardant quatre passagers à bord. Le coffre affiche une capacité exceptionnelle, positionnant le modèle parmi les références du segment. Les barres de toit modulables complètent son ADN outdoor. Dacia Bigster est taillé pour l’aventure du quotidien comme pour les longs trajets en famille.
Une motorisation diesel en exclusivité pour le Maroc, et une motorisation électrifiée inédite avec le moteur hybrid 155
Sur notre marché, Dacia Bigster est proposé en motorisation diesel avec boîte manuelle. Un choix assumé, parfaitement adapté aux attentes des conducteurs marocains. Sobriété, fiabilité, coût d’usage maîtrisé : la combinaison reste pertinente malgré les tendances globales. Dacia le sait et anticipe les priorités locales.
Pour la première fois dans la gamme Dacia, Bigster reçoit la motorisation HYBRID 155 offrant plus de technologie et d’électrification sans compromis sur le confort et l’habitabilité du véhicule.
Elle se compose d’un moteur 4 cylindres essence de 107 ch, de deux moteurs électriques (un moteur de 50 ch et un démarreur/générateur haute tension), d’une batterie de 1,4 kWh (230 V) et d’une boîte de vitesses automatique électrifiée.
La motorisation HYBRID 155 vient compléter l’offre HYBRID 140 qui équipe Jogger. Elle offre plus de puissance, plus de couple et une capacité de remorquage supérieure. L’efficience est également améliorée avec des consommations et des émissions en baisse, notamment grâce à une gestion optimisée du régime moteur. Le freinage récupératif, associé à la haute capacité de récupération d’énergie de la batterie et au rendement de la boîte automatique, offrent jusqu’à 80 % du temps de roulage en ville en tout électrique. Par ailleurs, le démarrage se fait systématiquement en mode 100 % électrique.
Avec Bigster, Dacia va plus loin mais reste fidèle à elle-même. Le modèle incarne les valeurs définies par la nouvelle identité de la marque : Essential & Cool, Eco-Smart, Robuste et Outdoor. Des piliers clairs, qui parlent à un public large, notamment dans un contexte d’inflation où les clients recherchent des véhicules rationnels, sans renoncer au confort ni à la technologie.
Un lancement stratégique sur le marché marocain
Marque n°1 au Maroc depuis 16 années consécutives, Dacia inaugure un nouveau chapitre de son histoire avec Bigster. Dacia au Maroc offre une large gamme de véhicules au meilleur rapport prix/prestations et bénéficie du réseau le plus dense du Royaume. L’arrivée de Bigster y prend donc une dimension particulière : celle d’un test grandeur nature pour un modèle appelé à jouer un rôle clé dans les années à venir.
Spacieux, technologique, robuste et économique à l’usage, le Bigster s’impose déjà comme une nouvelle référence sur le marché marocain. Et une preuve de plus que chez Dacia, la montée en gamme peut rimer avec bon sens.
Tarifs et finitions
Dacia Bigster est disponible au Maroc en quatre versions :
- Essential : à partir de 253 920 dirhams
- Expression : à partir de 264 480 dirhams
- Journey : à partir de 285 600 dirhams
- Extreme : à partir de 285 600 dirhams
Pour accompagner ce lancement stratégique, Dacia propose une offre de financement à taux 0% et 0 frais de dossier, sur 72 mois avec 50% d’apport.
