LOGITERRE 2025: 40 pays mobilisés autour d’un nouveau modèle logistique africain

La deuxième édition du Salon international de la mobilité, du transport et de la logistique (LOGITERRE) s’est ouverte jeudi à Casablanca, sous le haut patronage du roi Mohammed VI, et se poursuivra jusqu’au samedi 18 octobre.

Placé sous le thème «Connectivité, vers un nouveau modèle de coopération Sud-Sud», l’événement a réuni des délégations venues de plus de 40 pays, dont une forte représentation d’Afrique subsaharienne, mais aussi d’Europe.

Cette mobilisation internationale conforte la vocation du salon, que Mustapha Chaoune, président de l’Union africaine des organisations des transports et de la logistique (UAOTL), décrit comme «une grande messe africaine de la logistique, dont l’objectif est de mettre le curseur sur les problématiques du secteur et de construire un narratif de solutions collectives et pragmatiques».

Co-organisé par l’UAOTL et l’Association marocaine des transports routiers intercontinentaux (AMTRI-Maroc), LOGITERRE s’inscrit dans le prolongement de la Stratégie nationale de développement logistique du Maroc. Le Royaume y affirme son ambition de se positionner comme un hub structurant pour les flux logistiques continentaux, en cohérence avec les objectifs de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).

Lors de la cérémonie d’ouverture, le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a salué l’initiative, soulignant que « la coopération logistique Sud-Sud est un levier stratégique pour bâtir une économie africaine intégrée, compétitive et durable ».

LOGITERRE, une tribune pour l’excellence logistique en Afrique

Les réflexions menées durant les deux premières journées se sont articulées autour de plusieurs axes, à travers des panels de haut niveau consacrés à l’harmonisation réglementaire, à la durabilité des corridors africains, à la digitalisation des chaînes logistiques et à la formation professionnelle.

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Une soixantaine d’intervenants ont contribué aux débats, mettant en lumière les priorités communes : réduction des coûts logistiques, amélioration de la sécurité routière, investissement dans les infrastructures et accompagnement des opérateurs.

Selon la Banque mondiale, le manque d’efficacité des réseaux de transport coûte chaque année près de 4 % du PIB continental, freinant la circulation des biens, des services et des opportunités. Pourtant, le potentiel est immense : la ZLECAf pourrait augmenter les échanges intra-africains de 33 % d’ici 2035, à condition que les infrastructures et la gouvernance logistique suivent le rythme de la croissance démographique et économique du continent.

Dans ce contexte, LOGITERRE 2025 se positionne comme une plateforme stratégique pour penser la mobilité du futur et affirmer la place du Maroc comme acteur structurant de la transformation logistique africaine. À travers cette initiative, le Royaume confirme son rôle de catalyseur des coopérations régionales, en mettant la logistique au cœur des dynamiques de développement.