Services portuaires: Marsa Maroc prend 45% du capital du leader mondial Boluda

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Marsa Maroc
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Marsa Maroc a annoncé l’acquisition, à travers sa filiale Marsa Maroc International, de 45% du capital de l’entreprise espagnole Boluda, numéro un mondial des services portuaires.

C’est une opération des plus stratégique pour Marsa Maroc, consacrant l’entrée de l’opérateur marocain dans une alliance internationale de premier plan et renforçant son positionnement sur le marché global de la logistique maritime.

Quoiqu’encore soumise à la validation des autorités compétentes, ce rapprochement avec Boluda, acteur historique basé en Espagne et présent dans plus de 20 pays sur les 5 continents, ouvre à Marsa Maroc de nouvelles perspectives de croissance et d’internationalisation.

En effet, Boluda est reconnu pour son expertise dans le remorquage portuaire, la logistique maritime et les services aux terminaux. En s’associant à ce leader, Marsa Maroc consolide son ambition de devenir un acteur régional incontournable, capable de rivaliser sur les grands corridors maritimes mondiaux.

Cette prise de participation traduit une volonté claire: inscrire le Maroc dans la dynamique des flux portuaires internationaux et offrir aux opérateurs économiques des solutions intégrées, compétitives et conformes aux standards mondiaux.

Marsa Maroc envoie un signal fort 

Au-delà de l’opération financière, qui nécessitera quelques 800 millions de dirhams, cette acquisition envoie un autre message fort: la capacité des entreprises publiques marocaines à se projeter à l’international. Elle illustre également la montée en puissance du Royaume dans la gestion portuaire, un secteur stratégique pour l’économie nationale et pour l’intégration des chaînes logistiques africaines.

Lire aussi. Marsa Maroc: le chiffre d’affaires franchit la barre des 5 MMDH en 2024

Avec cette alliance, Marsa Maroc bénéficie d’un accès privilégié à l’expertise et au réseau mondial de Boluda, tout en renforçant la compétitivité des ports marocains. Par ailleurs, l’opérateur renforce davantage son ancrage sur les deux rives de la méditérranée avec 34 terminaux sous gestion.

En clair, l’opération marque une nouvelle étape dans la structuration du secteur portuaire national, désormais connecté aux standards de classe mondiale.

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