Skoda: près de 40% de croissance et des perspectives reluisantes pour 2030

Skoda a présenté lundi à Casablanca ses résultats 2025 et les premières tendances de 2026. La marque tchèque, désormais solidement ancrée dans le paysage automobile, affiche une progression spectaculaire au Maroc et un horizon des plus prometteurs.

Pour Skoda, au fil des années, l’horizon se dégage de mieux en mieux. A l’échelle internationale, le constructeur automobile tchèque a franchi le cap du million de véhicules livrés en 2025, soit une croissance de 13 % par rapport à l’année précédente. Cette performance s’est poursuivie au premier trimestre 2026, avec une progression de 16 % sur le plan global.

Mais c’est au Maroc que la marque enregistre l’une de ses plus fortes accélérations: déjà 34 % de croissance en ce début d’année, confirmant une tendance qui avait culminé à 6.347 livraisons en 2025 et représentant une évolution de 39% en glissement annuel. Le marché marocain représente environ 3 % des parts de marché de Skoda, avec des modèles emblématiques occupant des positions de leader.

Au nombre de ces modèles, l’Octavia reste la berline numéro un, la Superb domine le segment des grandes berlines, tandis que les SUV Kodiaq et Kamiq figurent dans le top 5 des ventes. Cette implantation solide traduit une stratégie réussie, appuyée par un branding plus fort et une association marquée avec le sport, notamment le football marocain.

Skoda: gamme diversifiée et montée en puissance

A l’occasion de cette rencontre, la présentation des gammes a confirmé l’évolution stylistique et technologique de Skoda. L’Octavia, modèle phare, continue de séduire par ses finitions raffinées, ses sièges en cuir chauffants et ses multiples variantes adaptées aux besoins des clients. La Scala, citadine au prix accessible mais aux caractéristiques dignes d’une compacte, se décline en quatre versions – Active, Elegance, Style et Sport – offrant une palette complète.

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Le Kamiq, crossover urbain, reprend cette logique de diversité et s’impose comme un choix stratégique pour les jeunes conducteurs. La Superb, grande sœur de l’Octavia, incarne quant à elle la montée en gamme: avec ses 250 chevaux, son intérieur redéfini et son confort supérieur, elle s’impose comme une référence. Son efficacité énergétique impressionne : un record de 2.831 km parcourus avec un seul plein, soit une consommation de 2,6 L/100 km pour un réservoir de 66 litres. Quatre finitions structurent la gamme: Elegance, Sélection, Business et L&K.

Le Karoq FL, premier SUV compact de Skoda, poursuit son évolution, tandis que le Kodiaq, véritable star de la journée, a confirmé son statut de modèle robuste et statutaire. Inspiré par l’ours dont il tire son nom, il offre un volume de 910 litres modulable jusqu’à plus de 2.000 litres, avec des finitions innovantes intégrant des systèmes d’assistance front et back, ainsi que des déclinaisons 4×2 et 4×4.

Skoda: une identité renouvelée et des perspectives ambitieuses

Imed Seblani, directeur de la marque Skoda au Maroc dira que la croissance observée est le fruit d’un repositionnement amorcé en 2025. Cette année-là, Skoda a renforcé son identité visuelle et son image de marque, en se présentant comme une marque dynamique, proche du sport et des aspirations des jeunes générations. Une stratégie qui a permis de consolider sa place sur les marchés internationaux et de séduire davantage au Maroc.

À l’aube de la Coupe du monde 2030, qui structurera une grande partie des investissements dans le Royaume, Skoda entend capitaliser sur cette dynamique. Le constructeur entend bien surfer sur la vague pour accompagner le Maroc dans sa montée en puissance économique et sportive, tout en consolidant sa propre croissance.

En somme, avec cette progression de près de 40 % au Maroc et une stratégie mondiale en pleine accélération, Skoda continue de tirer son épingle du jeu, grignotant des parts de marché, aidé en cela par la diversité de sa gamme, l’efficacité de ses modèles et son repositionnement identitaire. À l’horizon 2030, la marque se projette assurément dans une trajectoire de croissance , portée par la vitalité du marché automobile marocain et par l’élan que donnera la Coupe du monde.