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Aide directe aux transporteurs: près de 68.000 demandes enregistrées
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Le dispositif de soutien exceptionnel destiné aux professionnels du transport routier continue de susciter un fort engouement. Au 25 mars, 67.951 demandes, couvrant 95.660 véhicules, ont été enregistrées, a annoncé jeudi Mustapha Baitas, ministre délégué chargé des Relations avec le Parlement et porte‑parole du gouvernement.
Lors du point de presse tenu à l’issue du Conseil de gouvernement, M. Baitas a rappelé que cette aide exceptionnelle s’inscrit dans un contexte de tensions géopolitiques internationales ayant entraîné une flambée des prix des carburants sur les marchés mondiaux. Face à cette volatilité, le gouvernement a choisi de maintenir ce mécanisme afin de préserver l’équilibre économique du secteur et d’éviter une répercussion directe sur les prix du transport de marchandises et de personnes.
Selon le ministre, l’adhésion massive des professionnels s’explique en grande partie par la digitalisation du processus, qui a simplifié l’accès au soutien et réduit les démarches administratives. La plateforme dédiée permet aux transporteurs d’enregistrer leurs véhicules, de suivre leurs demandes et de recevoir les versements sans déplacement ni formalités complexes.
Ce soutien vise à stabiliser les prix d’un ensemble de services essentiels : transport interurbain, transport de marchandises, taxis, autocars, transport touristique, ou encore transport scolaire privé. En amortissant la hausse du carburant, le gouvernement cherche à éviter une spirale inflationniste dans des secteurs directement liés au quotidien des citoyens.
Un mécanisme né en 2022
Ce dispositif n’est pas nouveau. Il avait été lancé pour la première fois en 2022, lorsque la guerre en Ukraine avait provoqué une envolée brutale des prix du pétrole. À l’époque, le gouvernement avait mis en place un soutien mensuel destiné à plusieurs catégories de transporteurs, afin de garantir la continuité des services et d’éviter une hausse généralisée des tarifs.
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Depuis, le mécanisme a été réactivé à plusieurs reprises, chaque fois que les cours internationaux du carburant menaçaient la stabilité du secteur. L’expérience accumulée a permis d’améliorer la plateforme, de fluidifier les inscriptions et de renforcer le ciblage des bénéficiaires.
Le secteur du transport routier, qui représente un maillon essentiel de la chaîne logistique nationale, reste particulièrement sensible aux variations du prix du carburant. En soutenant les professionnels, le gouvernement cherche à préserver la compétitivité des entreprises, éviter une hausse des coûts de transport, protéger le pouvoir d’achat des ménages et maintenir la fluidité des échanges commerciaux.
Avec près de 100.000 véhicules concernés, le dispositif confirme son rôle central dans la gestion des chocs externes et dans la stabilisation des prix au Maroc.
