Casablanca: les chauffeurs de taxi protestent contre la prolifération des VTC

À Casablanca, des chauffeurs de taxi se sont rassemblés, mardi 11 novembre, devant le siège de la Wilaya de la région pour protester contre la montée jugée «préoccupante» du transport via les applications mobiles.

Mobilisés en grand nombre, les manifestants ont dénoncé la prolifération des véhicules de transport avec chauffeur (VTC), qu’ils estiment porter préjudice à leur activité. Selon eux, cette concurrence déloyale fragilise les taxis traditionnels, qui opèrent légalement sous couvert d’un permis de confiance qui garantit la sécurité des citoyens.

Les chauffeurs ont annoncé leur intention d’organiser des sit-in hebdomadaires devant la Wilaya jusqu’à ce que des «mesures concrètes» soient prises par les autorités. Ils affirment subir une forte pression économique, aggravée par la multiplication des VTC et par les critiques visant, selon eux, à ternir l’image du taxi traditionnel.

Les protestataires s’interrogent également sur la poursuite de l’activité des applications de transport, en dépit de circulaires du ministère de l’Intérieur interdisant leur publicité et réaffirmant leur illégalité.

Dans une déclaration à H24info, Mahjoub Doumi, secrétaire général provincial de l’Organisation démocratique du transport et de la logistique multimodale, a expliqué que cette mobilisation vise aussi à dénoncer un autre problème majeur, qui est celui du renouvellement des agréments. «Des chauffeurs qui exercent depuis 30 ou 40 ans se voient refuser le renouvellement de leurs agréments par les propriétaires, qui exigent à la fin du contrat des hausses importantes des loyers ou des sommes exorbitantes pour le renouvellement», a-t-il indiqué. Ce phénomène plonge de nombreux conducteurs dans la précarité et le chômage.

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Concernant les VTC, Mahjoub Doumi a exprimé son incompréhension face à leur prolifération malgré leur statut illégal. Il a rappelé que ce n’est ni de la responsabilité de la police ni des chauffeurs de taxi de mettre fin à cette activité clandestine, mais bien celle des autorités compétentes, appelées à clarifier et réguler le secteur. «Il faut soit intégrer ces plateformes dans la catégorie des taxis, soit les interdire et bannir les application définitivement sur l’ensemble du territoire national, ou encore les encadrer dans le cadre de sociétés agréées pour ce mode de transport.»