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Casablanca: routes, ponts, équipements… Aïn Chock fait le bilan de ses projets d’aménagement
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L’arrondissement d’Aïn Chock, à Casablanca, a publié le bilan de ses projets d’aménagement déjà réalisés et ceux en cours. Les détails.
Afin d’informer les habitants sur l’état d’avancement des projets de développement, l’arrondissement d’Aïn Chock a rendu public hier mardi un bilan détaillé de ses chantiers réalisés ou en cours de réalisation. Ce rapport met en lumière les principaux projets d’aménagement des routes, des rues et des équipements publics menés dans l’arrondissement.
Sur sa page officielle, le président de l’arrondissement, Chafik Benkiran, a précisé que cette initiative s’inscrit dans une démarche de transparence et de proximité, afin de tenir les citoyens informés des transformations urbaines qui touchent leur territoire.
Le bilan met en avant plusieurs travaux d’élargissement et de renforcement des axes routiers, réalisés par la société Casa Aménagement. Parmi les plus importants figurent le boulevard Mohammed VI, le boulevard de Smara, le boulevard de la Mecque, le boulevard Sidi Maârouf (deuxième tronçon) et le boulevard Ougoug. « Le coût global de ces travaux dépasse 247 millions de dirhams, couvrant une superficie d’environ 379.000 m² de voies aménagées« , informe le rapport.
Il est également fait état de la mise en place de 7 toilettes publiques modernes, réparties sur des points stratégiques tels que le boulevard El Haouz (près de la mosquée Aïn Chock), le boulevard Al Khalil, le boulevard Abou Bakr El Kadiri, ainsi que l’intersection des boulevards Panoramique et Mohammed VI. Le coût total de ce projet s’élève à 1,34 million de dirhams, financé par la société de développement local Casa Baia.
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Le pont de la route de Médiouna est l’un des projets phares de l’arrondissement. Il s’étend sur 1,1 kilomètre, dont 620 mètres de pont et 395 mètres de rampe, pour un coût global estimé à 171.380 dirhams par mètre linéaire.
Un projet en cours
Le rapport souligne également les projets menés par la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), notamment l’aménagement de la route régionale n°3011 reliant l’échangeur de Sidi Maârouf au rond-point de Daraa (2 km). Ces travaux, réalisés en partenariat avec le ministère de l’Équipement et de l’Eau, le conseil régional et la commune de Casablanca, représentent un coût de 57 dirhams par mètre linéaire, incluant les travaux et indemnisations liées aux expropriations.
Enfin, l’arrondissement affirme que la commune de Casablanca a contribué à l’aménagement de la route nationale n°11 au niveau d’Aïn Chock, avec une participation estimée à 5,25 dirhams par mètre carré, en plus du financement des opérations de régularisation foncière.
