Dakhla Africa Logistic : huit recommandations pour optimiser l’intégration logistique

Les lampions se sont éteints sur la 1^ère édition du Forum Dakhla Africa Logistic avec 8 recommandations et un partenariat entre la Chambre de commerce, d’industries et de services. derrière ces recommandations, l’ambition de renforcer l’intégration logistique et la vocation continentale de la capitale des provinces du sud.

Le Forum Dakhla Africa Logistics, tenu les 20 et 21 novembre, a débouché sur une série de recommandations visant à renforcer l’intégration logistique du continent. Présentées par Aziz Addoubi, directeur général de la Chambre de commerce, d’industries et de services de Dakhla Oued Eddahab, elles insistent sur l’urgence d’accélérer la mise en place de corridors logistiques africains intégrés, en appui à la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf). La connectivité atlantique, saharienne et transafricaine est appelée à jouer un rôle central, avec Dakhla comme pivot stratégique.

Les recommandations mettent également en avant la nécessité d’une gouvernance modernisée, à travers la création d’un Conseil Africain de la Logistique et d’un Observatoire continental de la performance logistique. La digitalisation est identifiée comme un levier majeur, avec l’appel à un guichet unique numérique africain inspiré du modèle marocain Portnet et l’interopérabilité des systèmes douaniers et portuaires.

Dakhla : Formation, PPP et intégration continentale

Sur le plan des infrastructures, le forum propose la mobilisation des banques africaines et internationales autour d’un Fonds dédié, ainsi que le développement de zones logistiques spécialisées dans l’agro-industrie, la pêche, les énergies et l’industrie. La transition énergétique est également au cœur des débats, avec l’idée d’un label Green Logistics Africa et la volonté de positionner Dakhla comme pôle continental de l’hydrogène vert.

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La montée en compétences figure parmi les priorités, avec la création d’une Académie Africaine du Commerce et de la Logistique basée à Dakhla et des programmes de formation ciblés pour les jeunes et les cadres. Les partenariats public-privé sont encouragés pour le développement des infrastructures portuaires, routières et industrielles, tandis que des projets intégrés combinant logistique, industrie et énergies propres sont appelés à voir le jour.

Enfin, l’intégration logistique dans le cadre de la ZLECAf passe par la création de corridors certifiés, l’harmonisation des normes et la montée en capacité des pays africains pour une mise en œuvre effective.

En marge des travaux, une convention de partenariat a été signée entre la Chambre de commerce de Dakhla et son homologue de Tanger-Tétouan-Al Hoceima. Ce rapprochement illustre la volonté de renforcer les synergies entre les régions du Royaume et d’ancrer Dakhla dans une dynamique nationale et continentale.